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第449章 :闪送出行的估值

    虽然卡尔的第二步计划每次效果都适得其反,反而有利于闪送出行的推广,但至少这第一步刷空单实施的还是非常完美的。

    当前卡尔可是实打实的已经从中吃到了4亿的补贴。

    这4亿可是纯补贴,属于纯利润,不包含长途单所需支付的车费。

    虽然长途也是刷空单,但长途订单肯定是要支付一定车费的。

    到目前为止,卡尔在长途单的刷单上面已经支付快有1亿元了。

    如果算上这1亿长途单的垫资,目前闪送出行的账户里相当于存着卡尔5个亿。

    准确说是5.3亿,因为卡尔目前总共吃到的刷单补贴是4.3个亿,再加上1亿是长途刷单的垫资。

    但只要等到闪送出行支付系统升级完成,卡尔立马就可以拿到5.3个亿。

    而这也只不过才刚刚开始。

    上个月是从5月15号正式开始刷空单的,今天刚好6月1号。

    按照北极星公告上来算,如果往后再推延30天,最快也需要6月25号才能升级完成,最久需要7月25号。

    哪怕到6月25号,剩下的这25天时间里,以当前刷单的效率,卡尔至少还能刷10个亿。

    因为当前在刷空单的流程上已经越来越熟练,胆子更大,所以每天刷的空单会数量也会越多。

    之所以越来越大胆,是因为目前闪送出行的新用户在疯狂的暴涨。

    当前的日活跃用户已经达到了800万人。

    之前400万人的时候,卡尔就敢刷100万单。

    现在日活跃用户800万人,卡尔自然敢刷150万单。

    因为相较刷单比例来说,这个比例比400万的风险更小。

    而随着往后推,接下来闪送出行用户越来越多,日活跃也会水涨船高。

    到时候日活跃突破1000万,假如卡尔敢一天刷200万单,那么一天光是靠吃补贴就能有5000万以上。

    一个月可就是15个亿了。

    也正因如此,哪怕到6月25号,卡尔最终的刷单总金额至少能达到15亿。

    而如果升级延迟60天,最后拖到7月25号的话,大概率能吃到30亿的补贴金额。

    30亿的补贴金额就是卡尔最初的目标。

    如果能完成这个目标,到时候扣掉10亿雇佣黑鲨工作室的成本,依旧还能剩20亿的利润。

    剩下这20个亿再扣掉3亿的水军以及其他成本,最终还能有17个亿。

    而本次卡尔投资占比66%,哪怕最后让一步,卡尔至少也能分10个亿。

    这对卡尔来说,本次的刷空单计划简直是太完美了。

    何况最后何止17亿的利润,没准还能赚的更多呢。

    总之,这次卡尔要把先前在肖枫那失去的尊严都找回来,狠狠的重创肖枫。

    随着时间开始加速。

    闪送出行的热度越来越高,当前只要是打工族,即便是没有下载的,但绝对都听过闪送出行这四个字。

    而目前每天的注册用户依旧超100万人。

    无论是司机师傅还是普通用户,都在疯狂的吃着这波补贴。

    以现在这个用户基数,闪送出行每天至少要补贴1.5亿。

    虽然每天都要烧1.5亿,但效果也是非常明显的。

    因为如果照着目前这个增长趋势,闪送出行这个项目最后就一定可以成功。

    只要能成功,那现在烧的这点钱根本就不算什么。

    因为一旦成功,彻底占据市场,闪送出行的估值至少也能达到3000亿以上。

    那么即便现在烧个300亿,也只是估值的1/10。

    同样,哪怕是当前来看,闪送出行的估值也已经在一点点上涨了。

    6月20号。

    [北极星办公室!]

    “肖总。”唐乐瑶拿着刚出炉的报告走进来:“目前闪送出行的估值已经达到了300亿,远远超过预期。”

    “不过当前这个估值并不是实际估值,而是市场对闪送出行的未来,包括背靠北极星,等等因素推算出来的300亿。”

    “如果要是实打实可变卖的估值,目前估值大概在30亿左右,还没有咱们补贴出去的金额高。”

    肖枫拿过报告看完后,也是非常满意的点了点头。

    哪怕当前这300亿的估值只是推算出来的,存在水分,但只有肖枫知道,这个估值不仅没有水分,反而还给估少了。

    因为这份估值报告,只是根据当前闪送出行的未来,加上背靠北极星来推出来的。

    可只有肖枫知道,未来的闪送出行上限有多高。

    当前很多人都以为,只要闪送出行停止补贴,用户就会立马大量流失,绝大多数人会立马卸载,大家都是冲着补贴来的。

    可实际情况完全是不一样的。

    因为外界都忽略了一个事实,那就是闪送出行实打实的可以为大家带来出行便利。

    用户一旦体验过出门之前提前就可以叫好车,那么再让他们回到之前那种路边拦车的方式,用户是接受不了的。

    有更方便的打车方式,干嘛不用啊?

    所以即便之后的补贴结束,哪怕打车价格和市场价格一样,用户也会优先选择使用APP打车。

    还有一点,用户再也不用担心被临时加价或者是绕路这些特殊情况。

    所以通过目前闪送出行这个数据,肖枫可以确定目前已经成功了90%。

    尤其是当前的注册用户已经达到了3700万。

    接下来的方向,不仅是继续推广,更是要巩固用户对闪送出行的依赖性。

    只要逐渐形成依赖性,闪送出行的估值至少会越来越高,给市场一个奇迹。

    正因如此,肖枫看完报告后也是非常满意。

    “不错,才短短不到两个月的时间,就能有这样的数据,已经远远超出预期了。”

    一旁的唐乐瑶忍不住问道:“可是肖总,当前这估值300亿是因为背靠北极星的原因,实际真实估值也就30亿啊。”

    “而且咱们到今天为止,纯补贴金额已经达到了52亿,这完全是亏钱啊。”

    “按照您先前的投资来对比的话,这完全不符合您的投资风格啊!”

    “咱真的要一直这么亏下去吗?”

    唐乐瑶虽然是肖枫的第一秘书,但在公司的地位是相当高的。

    当前也是出于对公司的利益着想,才提出的疑问。

    因为整个北极星,哪怕是保洁阿姨,都是打心底为北极星着想。

    这可不是企业文化,而是打心底都希望北极星能越来越好。

    面对唐乐瑶的疑惑,肖枫并没有给予过多的解释,还是那熟悉的一句…

    “不都说了吗,目标先赔300亿,可不是开玩笑的。”

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